TTHS en VWOS vervallen

e-learning programma ‘Veiligheid en Toegang Op het Spoor’ beschikbaar

Per 1 april 2016 zijn de programma’s Toegang Tot Het Spoor (TTHS) en Veilig Werken Op Het Spoor (VWOS) niet meer beschikbaar.

Het nieuwe programma Veiligheid en Toegang Op het Spoor (VTOS) gaat niet alleen over de huisregels van ProRail, maar ook over de veiligheidsregels. Klik op www.vtos.nl en volg het programma ter voorbereiding op de toets VTOS van stichting railAlert.

Heeft u nog vragen, neem dan contact op met railAlert.
Telefoon 030 – 287 44 81
E-mail info@railalert.nl

home

Sur les quais, nous nous trouvons dans un environnement où circulent de nombreux voyageurs. Des voyageurs qui ont certaines attentes à notre égard.

Regardez ce petit film pour découvrir quelles sont ces attentes et comment nous voulons y satisfaire.

Lisez attentivement ce résumé des faits. Cliquez sur l’/les image(s) pour un résumé illustré.

  • Si une bande de guidage au sol pour malvoyants n’est pas dégagée, signalez-le auprès d’un membre de l’équipe de travail.
  • Toute zone de travail sur un quai doit également être délimitée.
  • Le terrain de ProRail compte suffisamment d’infrastructures à votre service, telles que des toilettes et lavabos.
    Utilisez-les.
  • Travailler torse-nu n’est pas acceptable. Cela donne l’image d’une attitude incorrecte et non-professionnelle. Cela peut également scandaliser les voyageurs. En outre, le port d’une veste jaune est obligatoire.
  • Si vous remarquez une telle tenue, interpellez la personne concernée.
  • Lorsque le volume d'une radio sur le quai est trop fort, cela dérange les voyageurs : ils ne peuvent plus entendre les annonces diffusées.

Question 1 de 4

Quel est le principal risque dans cette situation,
du point de vue du voyageur?